百度Q4財報:Apollo生態進入規模化生長周期,無人

2019-12-21 11:09

北京時間2月14日,百度公布了2017年第四季度及全年未經審計的財務報告。本季度百度營收為236億人民幣,同比增長29%,2017年度總營收為848億人民幣,同比增長20%。在“夯實移動基礎,決勝AI時代”的戰略基礎上,百度AI技術創新與產品創新加速,核心業務和AI驅動的新業務齊頭并進。百度創始人、CEO李彥宏表示:“2017年, Apollo與DuerOS取得了巨大進展,未來我們將進一步強化我們在自動駕駛領域以及語音交互領域的領先地位。”

(百度創始人、CEO李彥宏)

在備受矚目的AI新業務中,Apollo的成績可謂重中之重。上個月初,Apollo平臺 “最強版本”Apollo2.0正式發布,能夠實現簡單城市道路自動駕駛,標志著Apollo平臺包括云端服務、軟件平臺、參考硬件平臺以及參考車輛平臺在內的四大模塊全部點亮。此前,科技部公布了首批國家人工智能開放創新平臺名單,將依托百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺,Apollo被欽點為自動駕駛“國家隊”。Apollo的飛躍式增長,向世界展示了自動駕駛領域的“中國速度”,正在引領中國汽車產業彎道超車。

(百度Apollo2.0在硅谷公路開放試乘)

百度在持續鞏固AI平臺的同時,合作伙伴與開發者組成的生態系統也健康成長。百度總裁兼COO陸奇表示:“Apollo 2.0與DuerOS 2.0在2017 CES(國際消費類電子產品博覽會)和百度世界大會上的發布引發海內外廣泛關注,未來我們將繼續致力于擴大兩大開放生態的合作伙伴與開發者計劃。”截至第四季度末,Apollo生態系統合作伙伴規模已超過90家,成為全球最開放、最完整、最強大的自動駕駛生態。Apollo生態進入規模化生長周期,平臺的產品化、量產化、國際化進程加速推進。

(百度總裁兼COO陸奇)

11月16日,百度世界大會上,Apollo發布了兩款產品:全球首款人車AI交互系統——Apollo小度車載系統(DuerOS for Apollo),以及適應中國市場、可量產的自動駕駛產品——Apollo Pilot。12月20日,百度與雄安新區戰略簽約,Apollo開放平臺的自動駕駛“最強陣容”亮相雄安,無人車隊在雄安順利開跑。同時,Apollo第一屆理事會在雄安召開,10家領先科技及汽車企業成為Apollo理事會單位,共同探索最先進的無人駕駛示范模式。

(百度Apollo與金龍客車聯合打造的無人駕駛微循環巴士“阿波龍”)

截至第四季度,Apollo小度車載系統已收獲一汽、奇瑞、現代等13家首批戰略合作伙伴;此外,百度宣布將基于Apollo Pilot與金龍客車在2018年量產無人駕駛微循環巴士,與江淮、北汽在2019年,與奇瑞在2020年推出自動駕駛量產車型。人車的量產時代已經到來。正如陸奇所說,中國的 AI 速度無與倫比。在智能新時代,百度自動駕駛技術或將帶來更多驚喜的“中國時刻”。

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